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Déposer sa voiture devant son propre portail, sans bloquer la rue ni gêner le passage, et tout de même risquer une amende. C’est la réalité que découvre tout propriétaire convaincu
Statistiquement, une poignée de main virtuelle se perd chaque jour sur l’asphalte français. Les conducteurs de motos 125 cm³ reçoivent rarement le salut typique des motards circulant sur de plus
Un filtre à particules diesel ne fait pas disparaître la suie d’un simple claquement de piston. À défaut de conditions précises, il s’encrasse plus vite qu’on ne le croit. Beaucoup
Moins d’un sur deux. C’est la proportion brute des voitures volées qui retrouvent leur propriétaire en France, année après année. Les chiffres ne mentent pas : le temps joue contre
Pas de sursis, pas de passe-droit : en France, dès qu’une voiture change de main, l’assurance doit suivre au pas de course. Ce n’est pas une question de confort ou
1 200 euros. C’est le montant moyen de la franchise qui reste à régler, même après avoir déjà payé votre location de voiture. Et cela, même si le sinistre se
Une formalité obligatoire, 100 % gratuite, mais qui reste encore facturée à prix d’or par certains sites privés : la déclaration de cession d’un véhicule sur l’ANTS aurait pu être
L’annulation d’un trajet sur BlaBlaCar à la dernière minute entraîne des règles spécifiques, souvent méconnues. La plateforme distingue clairement la responsabilité entre conducteur et passager en cas d’absence ou de
17 ans ne marque plus seulement l’âge de la majorité pour le permis, mais bien celui de la précocité sur la route. En France, passer l’examen du permis de conduire
1 200 euros. Voilà le seuil que franchissent allègrement les primes d’assurance pour les moins de 25 ans, même avec une citadine pourtant modeste. Les conducteurs tout juste titulaires du
L’assurance automobile protège le véhicule, pas la personne qui le conduit. Pourtant, dès qu’un accident survient alors que le propriétaire a prêté sa voiture, c’est lui qui voit son quotidien
Un SMS de l’ANTS, une notification sur votre smartphone et la promesse d’un certificat d’immatriculation en quelques clics : la carte grise sur téléphone n’est plus une vue de l’esprit.
Deux noms sur une carte grise, ce n’est pas seulement une affaire de paperasse : c’est une décision qui engage, protège, questionne la propriété et la gestion du véhicule. En
Oublier un seul formulaire lors d’une transaction automobile peut entraîner l’annulation de la vente ou des pénalités administratives. Certains justificatifs restent obligatoires même en cas de don familial ou de
Le marché automobile français connaît une transformation notable avec l’essor des véhicules d’occasion premium. Parmi les SUV qui retiennent l’attention des acheteurs avisés, le DS7 Crossback se distingue par son
La plupart des structures de moins de dix salariés adoptent spontanément des solutions éprouvées, sans toujours mesurer l’impact des choix d’outils sur la croissance. Dans ce contexte, la décision d’intégrer
L’humidité persistante accélère la corrosion des pièces métalliques, même sur des motos stationnées à l’abri. Certaines housses mal adaptées peuvent provoquer plus de dégâts qu’aucune protection, piégeant la condensation contre
Un modèle destiné à l’initiation doit répondre à des critères stricts de sécurité et d’ergonomie, tout en garantissant une progression adaptée à l’âge du pilote. Les différences de cylindrée et
La statistique a de quoi faire sourire les amateurs d’histoire industrielle : plus de 3 millions de motos Ural ont traversé les décennies, sans jamais perdre leur accent soviétique. Sur
Un casque homologué n’est pas une option, c’est la règle absolue pour tous les conducteurs de quad en France, quelle que soit la surface sous les roues. Pourtant, la réalité
En 1969, un deux-roues miniature fait son apparition sur les routes japonaises, échappant aux codes traditionnels de la mobilité urbaine. Malgré une cylindrée réduite et des dimensions atypiques, ce modèle
Un écart de 800 euros entre deux motos 125 cm³ strictement identiques sur le papier ? C’est loin d’être rare. Un prix plancher ne garantit pas la bonne affaire, tandis
L’obtention d’une assurance pour une moto 125cc par un conducteur mineur repose sur des conditions strictes : âge minimum de 16 ans, détention du permis A1, et souscription à un
1 200 euros. C’est la somme que certains conducteurs découvrent sur leur relevé bancaire à la suite d’un accident dont ils ne portent pourtant aucune responsabilité. En France, la convention
Un contrat d’assurance auto peut rester valide même si le véhicule ne parcourt que quelques kilomètres par an. Certains assureurs imposent pourtant un seuil de roulage minimal, tandis que d’autres
En France, la loi impose une visite médicale obligatoire aux conducteurs professionnels, mais elle l’exige rarement pour les titulaires du permis de conduire classique, quel que soit leur âge. Pourtant,
Dire que Bill Gates roule dans le sillage des superstars de la Silicon Valley serait un raccourci bien commode. Si son portefeuille pèse aussi lourd que celui de ses pairs,
Un permis de conduire délivré après le 19 janvier 2013 en France possède une durée de validité limitée, variant selon la catégorie du véhicule. Un conducteur peut circuler avec un
Renouveler son certificat d’immatriculation, c’est parfois se heurter à un « non » tranchant si la plaque du véhicule n’obéit pas au moindre détail des normes, même si elle sort
Le chiffre est implacable : en France, le secteur des transports représente près de 30% des émissions totales de gaz à effet de serre. Face à ce constat, chaque automobiliste
En France, la priorité à droite reprend ses droits lorsque le signal lumineux cesse de fonctionner. Cette disposition, souvent ignorée, s’applique même sur les grands axes urbains, indépendamment de la
Le port du gilet haute visibilité n’est exigé que lors d’un arrêt d’urgence, mais l’absence de gants homologués est sanctionnée dès le premier contrôle. L’homologation du casque ne garantit pas
Un véhicule disparaît toutes les quatre minutes en France, selon les données du ministère de l’Intérieur. Les systèmes antivol les plus sophistiqués entraînent une surenchère technologique, mais les taux de
3 700 euros. Voilà le prix d’une étourderie qui ne pardonne pas. En France, conduire sans assurance, ce n’est pas une simple infraction : c’est un délit. Amende record, suspension
À compter du 1er janvier 2025, la donne change pour de nombreux motards urbains : un pan entier des motos et scooters sera évincé des centres de la plupart des
Un décret peut bouleverser des habitudes ancrées depuis des décennies. Le 23 octobre 2023, le gouvernement a fixé un calendrier précis : le contrôle technique moto arrive, mais chaque génération
Un jeune conducteur ne démarre pas sur la même ligne que les profils aguerris. Dès la première année d’assurance, la prime s’envole, parfois doublée par rapport au tarif classique, sous
Dès 2025, les conducteurs âgés de plus de 70 ans devront se soumettre à un contrôle médical obligatoire pour renouveler leur permis, une disposition qui concernera près de 2 millions
45 km/h. Pas un de plus. La loi française ne s’embarrasse pas de nuances pour le cyclomoteur 50cc : la limite est gravée dans le code de la route, peu
Les revenus issus du covoiturage échappent à l’imposition sous certaines conditions strictes, mais la frontière entre partage des frais et activité lucrative reste floue. L’administration fiscale surveille de près tout
Franchir un feu rouge, c’est accepter d’entrer dans la statistique glaçante des infractions routières les plus surveillées de France. Ni hasard, ni oubli : chaque passage au rouge coûte cher,
Un certificat de cession mal rempli peut rendre la vente d’une voiture invalide. L’absence de contrôle technique à jour expose le vendeur à des sanctions, même après la transaction. Certains
0,5 g/l, 0,2 g/l, 0,8 g/l : derrière ces chiffres, la vie bascule parfois sur un simple contrôle routier. Le code de la route, lui, ne fait pas dans la
1 500 euros sur la table : certains y voient le prix d’un smartphone haut de gamme, d’autres, le sésame pour démarrer une aventure professionnelle. Les utilitaires d’occasion à ce
Un malus auto n’offre aucune échappatoire : il fait grimper la prime d’assurance et transforme chaque renouvellement de contrat en épreuve du feu. Pourtant, derrière les chiffres et les barèmes,
Les prix des véhicules utilitaires neufs ont bondi de 20 % en cinq ans, tandis que la demande sur le marché de l’occasion continue de grimper. Sur certains chantiers, la
Un capteur de pression d’admission défaillant peut fausser l’ensemble des calculs liés à l’injection de carburant, entraînant une surconsommation parfois difficile à diagnostiquer. Les constructeurs recommandent rarement de remplacer ce
3,5 litres d’écart entre deux véhicules de taille identique, ce n’est pas une virgule sur une fiche technique. L’ordinateur de bord du Peugeot Expert 5 places ne trompe pas :
3000 euros ne suffisent pas, en France, à décrocher une berline fiable avec carnet tamponné et historique limpide. Pourtant, côté allemand, ce modeste budget ouvre la porte à des occasions
Affichez 1 500 euros sur le compteur, et vous découvrirez un marché où chaque kilomètre compte, où chaque trace d’usure raconte une histoire. Les utilitaires proposés à ce prix affichent
32 tonnes. Ce chiffre, brut, ne laisse aucune place au hasard : chaque kilo compte, chaque choix technique façonne le quotidien des transporteurs. Certaines marques se démarquent par la robustesse
Un témoin lumineux peut raconter une histoire bien plus complexe qu’il n’y paraît. Le voyant de pression des pneus, par exemple, ne se contente pas de signaler une crevaison :
Un bidon d’AdBlue oublié au fond du garage, un moteur diesel dans l’allée, et soudain l’idée surgit : pourquoi ne pas détourner ce produit pour désherber le jardin ? Cette
Un monospace qui sait se faire oublier sur l’autoroute, mais qu’on remarque dès qu’il s’agit de charger, d’installer des enfants ou de partir en week-end improvisé : c’est le paradoxe
Un écart de 10 à 20 % sur le prix d’une voiture d’occasion, à modèle et kilométrage équivalents, sépare régulièrement l’Allemagne de la France. Ce phénomène ne résulte ni d’une
Un voyant moteur orange allumé ne mène pas automatiquement à une sanction, mais négliger son apparition peut compliquer la situation. Certains codes défauts, comme le P1351, persistent même après une
250 euros. C’est le nouveau seuil moyen pour décrocher le BSR en 2025, un chiffre qui grimpe sans complexe dans certains établissements, flirtant avec les 350 euros. Et ce n’est
Oubliez les scénarios catastrophes : le code P1351 s’invite parfois sur le tableau de bord d’une Peugeot 1.6 HDi, sans que la conduite ne laisse transparaître le moindre accroc. Ce
Un vendeur consent rarement à la première offre pour une Peugeot 2008 d’occasion, même si celle-ci paraît tenir la route. Beaucoup d’acheteurs font l’impasse sur certains détails clés qui pèsent
Une Fiat 500 équipée de pneus sous-gonflés consomme jusqu’à 5 % de carburant en plus, même sur de courts trajets. La pression idéale varie selon la motorisation, le type de